HONDA的Hybrid动力源新基地动土,2010年开始启动

2020-06-07作者:
HONDA的Hybrid动力源新基地动土,2010年开始启动为了达成全球Hybrid车款销售50万辆的目标,HONDA除了加速Hybrid车的开发计画外,更于2008年与电池大厂GS YUASA汤浅合作,共同成立Hybrid专用锂氢电池的生产製造新公司BLUE ENEGRY,而生产基地也在日前正式动土,预计2010年秋天开始运作。

总投资金额高达日币250亿圆(约新台币89.3亿元)的BLUE ENEGRY,是日本HONDA(49﹪)与GS YUASA汤浅(51﹪)共同出资于2009年1月正式成立的新公司,其目的是希望能携手开发与生产製造Hybrid车专用的锂氢电池,生产基地位于GS YUASA汤浅京都福知山市的长田野厂区内,共佔地1.6万平方公尺,而这个生产基地于日前正式破土动工,预计在2010年秋天开始生产专用电池。
根据BLUE ENEGRY表示,未来长田野厂每年的Hybrid专用电池生产量,将可供应20-30万辆Hybrid车使用,也就是说日后HONDA旗下的Hybrid车所搭载的电池,全都由这个生产基地诞生。
目前全球车厂与电池公司合作越来越密切,看似各有自己的秘方,一旦Hybrid车或电动车的数量更多也更普及后,到头来可能会出现统一规格化,届时再度整合的可能性也很高。
 

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